Pemerintah Alokasikan Kredit Rp 4,1 Trilyun dari Jerman untuk Infrastruktur KRL Surabaya-Sidoarjo

Jurnalis Berita

By Jurnalis Berita

Kementerian Perhubungan merencanakan pembangunan jaringan kereta rel listrik baru yang menghubungkan Surabaya dan Sidoarjo sepanjang 27 kilometer. Proyek ini diberi nama Kereta Surabaya Regional Railway Line (SRRL).

Arif Anwar, Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api (LLKA) Kemenhub, menjelaskan bahwa proyek ini akan dibangun di atas jalur kereta api yang sudah ada. Tugas utama adalah mengubah jalur tunggal saat ini menjadi double track, yang akan melayani rute Surabaya, Sidoarjo, dan Gresik.

Untuk dana pembiayaan, pemerintah telah memperoleh pinjaman dari Bank Pembangunan Jerman (KfW). Namun, dana tersebut hanya untuk tahap pertama pembangunan SRRL.

Dalam konferensi pers di Kantor Kemenhub, Senin (15/9/2025), Arif mengatakan bahwa pinjaman telah disepakati dengan KfW Jerman. Proyek ini akan memfokuskan pada pembangunan double track di jalur eksisting dari Stasiun Pasar Turi (Surabaya) hingga Stasiun Sidoarjo.

Nilai pinjaman yang diperoleh mencapai US$ 250 juta, setara dengan Rp 4,1 triliun (dengan kurs Rp 16.400 per dolar AS). Dana ini akan digunakan untuk pembangunan rel kereta baru dan electrifikasi jalur.

Meski demikian, Arif belum dapat menetapkan target pembangunan pasti. Kontrak pinjaman baru ditandatangani tahun ini, sedangkan studi kelayakan akan dilakukan hingga 2026. Rencananya, SRRL akan beroperasi mulai 2029, meski pola operasinya belum dapat dipastikan.

Pembangunan kereta rel listrik ini diharapkan dapat meningkatkan konektivitas dan efisiensi transportasi di Jawa Timur. Tidak hanya mengurangi kemacetan, tetapi juga memberikan pilihan transportasi yang lebih ramah lingkungan bagi masyarakat.

Dengan adanya SRRL, perjalanan antara Surabaya dan Sidoarjo akan lebih lancar dan nyaman. Ini akan mendukung pembangunan infrastruktur yang lebih modern dan terintegrasi, serta mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.

Pemerintah harus terus berkomitmen untuk mengevaluasi dan mengoptimalkan proyek ini. Dengan demikian, proyek Kereta Surabaya Regional Railway Line dapat menjadi landasan bagi perkembangan yang lebih baik di masa depan.

Baca Berita dan Informasi Finance lainnya di Finance Page

Tinggalkan Balasan